Некоторые водители начинают паниковать, когда, повернув ключ в замке зажигания, не слышат отклика двигателя. После нескольких неудачных попыток его завести, они теряют надежду. Часто причиной оказывается неисправный аккумулятор, хотя его износ всегда сопровождается определёнными признаками, которые желательно распознавать заранее.

Обычно плохое состояние батареи замечают зимой, когда двигатель начинает подтормаживать при запуске. Но аккумулятор выполняет не только эту задачу — он также:

Поддерживает электронику при выключенном двигателе;
Помогает генератору при высоких нагрузках.

Как распознать нерабочий аккумулятор?

Симптомы скорого выхода из строя АКБ:

Медленное вращение стартера;
Индикатор на приборной панели загорается;
Повреждения корпуса;
Вздутие батареи;
Потемневший электролит;
Неприятный запах;
Сниженная плотность электролита;
Сбои в работе электронных систем автомобиля;
Длительный срок эксплуатации.
При запуске двигатель тяжело вращается

Затрудненная работа двигателя

Основная нагрузка на аккумулятор приходится при запуске двигателя, так как именно он в этот момент питает всю систему. Когда двигатель уже работает, генератор берёт на себя потребление энергии и одновременно подзаряжает аккумулятор. Поэтому, если стартер еле крутится при повороте ключа, это значит, что возможно необходимо заменить аккумулятор.

Индикатор аккумулятора на панели

Ещё один признак, указывающий на проблемы с аккумулятором, — это загоревшийся индикатор АКБ на панели приборов. Хотя индикатор не сообщает о полном выходе батареи из строя, он сигнализирует о возможных неисправностях с аккумулятором или генератором. Водителю стоит выяснить причину самостоятельно или обратиться в сервис.

Механические повреждения

Внутри аккумулятора расположены свинцовые пластины с пастой, погружённые в электролит. Из-за сильных ударов или вибраций корпус может деформироваться, вы можете заметить это по трещинам или сколам снаружи. Внутренние повреждения, такие как осыпание решётки, утечка кислоты или короткое замыкание могут быть опасны вплоть до возгорания. Поэтому при любых механических повреждениях аккумулятор следует срочно заменить.

Вздутие аккумулятора

Аккумулятор — это своего рода небольшой химический реактор. При перегреве или переохлаждении электролита пластины внутри батареи могут деформироваться, что приводит к изменению формы корпуса. Такой вид повреждения необратим, и восстановить АКБ уже не удастся.

Потемнение электролита

В процессе химических реакций, а также под воздействием температурных перепадов или механических повреждений, вещество на свинцовых пластинах может осыпаться и загрязнять электролит. Со временем прозрачная жидкость приобретает серый или чёрный цвет. При обнаружении потемнения электролита лучше всего подготовиться к замене аккумулятора.

Неприятный запах

Нарушения в химических и физических процессах внутри батареи могут приводить к появлению неприятного запаха. Это может быть вызвано:

Микрозамыканием внутри аккумулятора;
Перезарядом;
Замерзанием или перегревом кислоты.

Каждый из этих процессов сопровождается выделением газа с резким запахом, похожим на запах тухлых яиц. Сначала его можно заметить при открытой крышке капота, но при сильных нарушениях запах может проникать даже в салон автомобиля.

Сниженная плотность электролита

Данный параметр проверяют для определения состояния аккумулятора. Чтобы батарея полностью зарядилась, требуется 8-10 часов. После этого измеряют плотность электролита в каждой банке, которая должна составлять 1,27-1,28 г/см⊃3;. Даже если пониженная плотность обнаружена только в одной ячейке, это указывает на ухудшение состояния АКБ.

Неисправности вспомогательных систем

Когда двигатель не работает, питание всех вспомогательных систем автомобиля (фары, стеклоподъемники, кондиционер, сигнализация и пр.) поступает от аккумулятора. Если аккумулятор разряжен, напряжения может не хватать для их нормальной работы, что приводит к сбоям или полной остановке систем. Основные симптомы:

Тусклый свет фар;
Замедленная работа стеклоподъемников;
Пониженная громкость аудиосистемы.

Эти признаки также могут возникать из-за плохого контакта на клеммах, поэтому сначала стоит их проверить.

Износ аккумулятора

В среднем срок службы автомобильного аккумулятора составляет 4-5 лет. Если АКБ достигает этого возраста и начинаются перебои в его работе, это может означать, что пора готовиться к замене.

При механических повреждениях и других признаках неисправного аккумулятора не откладывайте его замену, помните, что это в первую очередь касается вашей безопасности!